蒸汽循环供给

燃气-蒸汽联合循环发电系统（CCCP）

1、原理    

  燃气—蒸汽联合循环装置是四十年代末开始发展起来的一种能源综合利用技术，其特征是将具有较高平均吸热温度的燃气轮机循环（布雷顿循环）与具有较低平均放热温度的蒸汽轮机循环（朗肯循环）结合起来，使燃气轮机的废热成为汽轮机循环的加热源，达到扬长避短，相互弥补的目的，使整个联合循环的热能利用水平较燃气轮机循环或汽轮机循环都有明显的提高。

2、主要组成

燃气—蒸汽联合循环发电装置的主设备由三大块组成：

  （1）燃气轮发电机组。它用可燃气体（如天然气、焦炉煤气、高炉煤气或煤层气）或油为（如轻柴油或重油）燃料，通过高温、高压空气做功发电。

  （2）余热锅炉。其热源为燃气轮机的排气，因此称为余热锅炉，其产生的蒸汽按汽轮机来匹配。

  （3）汽轮发电机组。利用余热锅炉供给的蒸汽选配蒸汽轮机，既可配纯发电的汽轮发电机组，也可配热电联供的汽轮发电机组。

3、主要优越性

  （1）具有较高的热效率。在同等功率条件下效率要高出15%以上。60MW等级燃气/蒸汽联合循环的效率已达46%以上，300MW等级的已达55%以上，而同等功率的蒸汽轮机发电效率为30%和40%左右。

  （2）环保性能好，对环境的污染少。燃气—蒸汽联合循环发电装置CO、Nox排放少，称之为"清洁电厂"。由于这种发电装置采用油或天然气为燃料，燃烧生成产物没有灰渣，无需灰渣排放；加上燃烧完全，燃烧生成产物中虽亦有一定量的Nox存在，但可以采用注水、注汽、DLN、SCT等方法，将Nox的含量降低到国家排放标准以下。

  （3）运行可靠，高度自动化，运行人员可大大减少。60MW规模电厂人员约50余人。以天津滨海燃气电厂为例，投运以来，年运行小时数达7500小时以上，非常可靠。

  （4）可燃用多种燃料：a）天然气；b）轻柴油；c）重油；d）高炉煤气（掺少量焦炉煤气或天然气）；e）焦炉煤气、转炉煤气；f）煤层气、煤层气化气、煤制气；g）也可油、气混烧。